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在去年102.2亿元营业收入中，布前海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于想要出海的国内硬件公司，瞻关高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

不仅如此，键卖九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。点已在短交通和机器人行业做全球的企业。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，清晰以前电动两轮车业务在公司内是小弟，清晰2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

如果抓住了中国6000万台的规模，格或再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。对于线下开店计划，有惊高禄峰对《华夏时报》记者表示，有惊九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

作为参照，魅族财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月15日，布前九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，瞻关高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

据记者了解，键卖九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。事实上，点已电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，点已当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，清晰目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。格或责任编辑：黄兴利主编：寒丰。